豐濱。彩虹橋。
約莫下午五個小時的自行車探險之旅。
從起點豐濱出發至終點彩虹橋(秀姑巒溪出海口)再返回，來回約34km。
幾百年沒騎腳踏車了，久久騎一次又騎的有點長...
豐濱是一個很不錯的補給站，有吃的大概四五間，有小7(有小7就甚麼都有了)，有小間的旅館，可以好好休息補給後再出發。豐濱出發後沒多久會到立德，立德附近有一支照相機限速40，只有40喔，你開50還是會被照喔！雖然是直直的一條任何駕駛看了都想摧下去的路，為了附近民眾以及自身安全，還是不要跟自己的荷包過不去吧。
沿途很多ＸＸ休憩站，就是那種突出去海邊的地形，做個護欄跟觀景台，有桌子椅子，讓你停車喘口氣，看看海，給風吹吹。也有大概兩至三個區塊，公路往海邊還有一片空(草)地，有著一棟棟民宿，如果想來吹吹海風，過個優閒的日子，這些民宿有空可以來好好拜訪，有很多條路通往海邊，還藏有一些私密景點...這次騎出來主要是探個路，所以也就沒甚麼時間進去看看。
沿岸景觀
大概一至兩段是騎單車蠻危險的路段，通常整段路是雙向單線道，然後大多會有一小條道是給機慢車or腳踏車騎的，這騎起來還蠻安全的，不會跟車子搶道。但大概在花蓮縣某個鄉or縣長大人提字的「人定勝天」碑，還有一個告示牌「小心海浪」拍打之類的，只剩下雙向單線道，南下方向是上坡又是彎道，所以會花一段時間，遊覽車很多，很多駕駛好的會離比較遠一點，技術精良的會離你比較近一點，讓你感覺有一股強烈的風從旁邊吹過，南下方向這段也會有點落石，小心為上。
當你看到一整排的遊覽車都停在路邊的時候，就是石梯坪到了，石梯坪有兩處吃海鮮的地方跟一個遊憩區，海鮮還沒嘗過不予置評，石梯坪遊憩區是比較大的景點休息站，下去可以一路走到海邊，各種岩岸上，只是釣客跟遊客都爬到岩塊上，浪就在下面打阿打的，你不會知道甚麼時候突然會有一個浪就這樣打上來，出來玩開心就好，不要拿自己的生命開玩笑阿。
石梯坪算是這一帶人潮最多的景點，觀光發展促進地方繁榮縱然是好的，但當人潮一多，造成當地居民很多的困擾，像遊覽車停整排，豐濱鄉人口外移嚴重，住戶大多是老人，叫老人沿著遊覽車走在馬路上，不是很安全。
石梯坪岩岸
石梯坪一景
石梯坪過去後不久就是月洞，山壁間有一天然洞穴，富含鐘乳石及蝙蝠，須搭船入內，門票成人100元，一趟時間大概10多分鐘，一艘船可坐10人，人如果多的話應該會排好一陣子，月洞有左邊跟右邊兩個洞口，總計大約有4種蝙蝠，數量加總有千隻以上吧，就是那種你燈照上去，整片黑黑的都是蝙蝠那種感覺，鐘乳石都被破壞的差不多了，雖然洞口標記不能拍照，不喧嘩，但進去就是一直照，導覽也講的很大聲這樣。月洞之上好像還有路可以往上走，眺望大海。
月洞遊憩區
入洞口
乘船處
之後會經過「港口社區」，跟過了彩虹橋的「靜浦」社區一樣都在積極發展社區營造，透過當地住民與志工的協助下讓社區改頭換面，有機會也可上網搜尋一下這兩個地方的活動來參加。中途在港口雜貨店買了罐礦泉水，阿罵聽起來都是在講族語，國語要靠孫子幫忙，有機會可以偷學幾句族語。
港口一景
港口社區活動中心
過了港口之後抵達彩虹橋，也是秀姑巒溪的出海口，原先舊的彩虹橋是日據時代所留下來的，據說整座橋沒有用到一根釘子，而當初被日本人徵招的工人也隨著橋的完工一併被處理掉，僅有少數人逃過一劫。
台11線上的彩虹橋
朝秀姑巒溪源頭望去
舊彩虹橋
實際走一遭，台11線豐濱段依山傍海，風景優美，公路時而靠海，時而離海一段，沿途又有新鮮海產可吃，惟此次騎車恰逢寒流＋陰天，拍照不好看，鼻子又噴血。港口跟靜埔這兩個社區，常有耳聞其自治發展協會相當積極，爭取到的經費不少，且志工活動也辦得很成功，下次一定要來好好看看。
花蓮台9台11山海線三天四夜遊。旅遊行程及總花費一覽。
台灣版的霍格華茲。花蓮化仁國中水璉分校。
花蓮豐濱。台11海線獨有的向日葵花海。
豐濱鄉小探險：石梯坪、月洞、彩虹橋
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